去年我国政府采购汽车金额攀升至800亿元，占总采购规模的14%，平均年增速超100亿元。“豪华公车”现象更是频频曝光，如媒体今年2月报道的宁夏财政厅斥资近900万元一次性采购25辆豪华奥迪A6。(11月17日《中国青年报》)

　　就在16日上午，甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园一辆校车在接到幼儿后与大翻斗运煤车相撞。截至17日凌晨，事故共造成20人遇难，18人重伤！

　　两起“车新闻”本来没有什么交集，但是请注意，这部核载才9人的微型校车，实载64人，超载55人！足足超了6倍，简直是天下奇闻！事故原因还在调查，不知超载与这起事故有没有直接关联，但是把上述两则新闻联系到一块，悲愤、怨恨、无助……百般滋味刹那涌上心头。

　　这边厢，许多学校的校车(不仅仅是私立学校)，车辆来源鱼龙混杂、安全措施差、超载现象严重。在广大农村，甚至用农用运输货车、拖拉机、个人非法拼装车、报废车来载学生，导致事故频发。去年底，湖南衡南县也发生校车坠河造成14人死亡事故。连教育部新闻发言人承认，交通事故已经成为中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的“杀手”。

　　那边厢，官员的车越买越高级，不但违规购车花样百出，超标配车现象也是遍地开花，一些地方甚至形成了非豪华车不坐、互相攀比的风气。一些实权部门，主要官员甚至不止一部豪华公车。一部校车要多少钱？20万就基本可以了；官车要多少钱？像宁夏财厅采购25辆奥迪A6，每部高达36万！20万的校车可以满足数十人，而36万的公车只为一个人服务！这就是残酷的现实！

　　要说坐着豪华公车的官员不关心校车安全也不对，早在2007年9月1日，国家出台了校车的国家标准，而且规定得很好，譬如“每名学生要有一个座位”、“每个座椅要安装安全带”等等。就说16日正宁县校车事故吧，领导们早在三天前就发现问题了，还“非常严肃”地要求“整改”……画饼充饥谁不会？给政策不给钱，嘴皮喊破也没用。别说财政投入，哪怕一年少买一半公车，也可以给孩子们买十万辆以上校车！

　　“再穷不能穷孩子，再穷不能穷教育”，是谁说的？结果是“再穷不能穷官员”！当一个社会，上层只顾自己享乐，连孩子的安危都不顾时，还谈什么发展，什么未来？正宁县校车事故之后，有网友建议发起为孩子们捐校车的活动。面对这种倡议，那些坐着数十万豪华公车的官员们，你们有没有愧对孩子，愧对百姓的感觉？

　　人死不能复生，但孩子们的血不能白流，命不能白丢，20位亡灵应该唤醒官员、警醒社会，正视校车安全问题，并立即着手解决，以解学生安全之倒悬，而不又是“老三篇”：发文强调，举一反三，汲取教训。